A cal melhora a trabalhabilidade e o desempenho mecânico dos solos para construção de rodovias, obras hidráulicas, ferrovias, aeroportos e plataformas industriais, contribuindo para o aumento da durabilidade da estrutura.
Na presença de água, o Óxido de Cálcio presente na cal virgem reage imediatamente com a água do solo para formar o Hidróxido de Cálcio (reação de hidratação). O calor liberado durante este processo seca rapidamente o solo úmido, proporcionando melhorias na trabalhabilidade do solo e aumentando a produtividade da obra.
A cal pode ser incorporada à materiais pozolânicos, como cinzas volantes, cimento e escória para formar aglutinantes hidráulicos para construção de diversos tipos de infraestruturas, combinando o efeito de secagem da cal no solo natural com a reação hidráulica dos materiais pozolânicos.
Atividades de abertura de valas e escavações produzem materiais que muitas vezes são descartados.
A Lhoist desenvolveu soluções para permitir a reutilização do solo escavado no local, tornando-o adequado para o reaterro ou para a construção de estradas.
Este processo pode ser implementado no local ou em uma planta central, aumentando assim a eficiência dos recursos.
Alguns agregados de pedreiras são difíceis de processar devido ao seu alto teor de argila, principalmente em períodos chuvosos. Por conta disso, eles são mais menos valorizados comercialmente e podem ser descartados na fase de britagem primária.
A cal ajuda a melhorar a qualidade desses agregados, removendo a argila e eliminando a operação de lavagem. Agregados limpos e livres de contaminação com argila são mais valorizados no mercado, pois podem ser comercializados para uma ampla gama de aplicações nobres, gerando um maior aproveitamento da produção da pedreira.
Além disso, a argila que é removida do agregado contém a cal adicionada e se torna um material com excelentes propriedades geotécnicas para reaproveitamento em aterros.
Na construção de túneis, a cal hidratada melhora a reologia das argamassas, reduzindo a quantidade de aditivos orgânicos e diminuindo o custo das formulações de argamassa. A cal hidratada também pode ser utilizada na produção de aglutinantes para obras de injeção.
A cal viva seca as lamas de perfuração que são utilizadas durante o processo de escavação, facilitando a sua disposição. Melhora os solos moles, reduz o adensamento e aumenta a estabilidade.
Nossos produtos à base de cal para obras hidráulicas, como diques e barragens, são muito eficazes para melhorar a resistência à erosão dos solos sem afetar sua permeabilidade. A maior trabalhabilidade e estabilidade mecânica dos solos úmidos e argilosos tratados ajudam a reduzir os custos financeiros e ambientais.
Em muitas das nossas minas, produzimos grandes tamanhos de pedras para fins de decoração. Nas obras hidráulicas, esse tipo de pedra é usado para controlar a erosão das margens dos rios e reduzir a drenagem dos lagos.
A Lhoist tem uma gama de produtos para asfalto, que podem ser usados para a construção e manutenção de estradas.
A cal apresenta funcionalidades que proporcionam maior vida útil às misturas asfálticas,
permitindo seu melhor desempenho em climas tropicais, minimizando os efeitos provocados pela umidade e variação de temperatura. É o produto ideal para formulação de projetos de misturas asfálticas com ligantes convencionais e modificados, tais como CBUQ, Gap Graded, SMA, CPA e microrevestimento.
É comprovado que a cal hidratada adicionada a misturas asfálticas aumenta a durabilidade do pavimento em 25% ou mais.
Proteção do revestimento
A Lhoist também desenvolveu uma solução líquida para evitar que as camadas de aderência sejam danificadas durante a construção de estradas. Comprovou-se que a falta de aderência entre camadas asfálticas reduz a durabilidade em 5x.
Muitos estudos realizados pelas autoridades rodoviárias demonstraram os impactos benéficos que nossos produtos têm sobre a aderência adesiva entre as camadas da estrutura rodoviária.