La chaux améliore la maniabilité et les performances mécaniques des sols pour les chemins de fer, les routes, les autoroutes, les ouvrages hydrauliques, les pistes d’aéroports et les plateformes industrielles. La chaux hydratée renforce la durabilité des structures en asphalte telles que les routes, les autoroutes, les allées, etc.
En présence d’eau, la chaux vive s’hydrate spontanément pour former de l’hydroxyde de calcium. La chaleur dégagée par cette réaction assèche rapidement les sols humides. La chaux dissout également les particules argileuses du sol en leurs composants, la silice et l’alumine qui, par une réaction pouzzolanique avec le calcium apporté par la chaux, forment des composés cimentaires.
La chaux valorise et accélère la réaction des matériaux pouzzolaniques tels que les cendres volantes, le ciment et le laitier. Les liants hydrauliques routiers comportant une quantité importante de chaux sont utilisés pour une large gamme de sols ; en effet, ils offrent une plus grande flexibilité en termes de qualité de sol. Ils combinent l’effet de séchage de la chaux sur le sol naturel avec la réaction hydraulique des matériaux pouzzolaniques.
Les liants hydrauliques dans lesquels est incorporée la chaux sont utilisés pour améliorer les performances des sols pour les couches de base, les couches de sous-base et les couches de recouvrement, ainsi que dans le cadre des travaux de terrassement, dans les infrastructures routières, ferroviaires, aéroportuaires et autres.
Les activités de terrassement, le creusement de tranchées et l’excavation de routes produisent des déblais ou des agrégats qui sont souvent mis en décharge. Les réglementations environnementales et la pression des coûts visent à limiter ces mises en décharge et le trafic de poids lourds qui y est associé.
Lhoist a développé des solutions permettant de réutiliser les terres excavées sur site en les rendant aptes au remblayage ou à la construction de routes.
Procédé par voie sèche
Chez Lhoist, nous avons développé une solution qui permet de valoriser sur place les sols excavés. Il s’agit d’un procédé de traitement à sec qui consiste à mélanger des quantités précises de nos produits (généralement de 0,5 à 3 % du poids sec des sols) pour rendre les matériaux aptes au remblayage et au compactage. Lhoist dispose d’un service logistique éprouvé pour des livraisons juste à temps. Nous pouvons également vous recommander les meilleurs équipements mécaniques de traitement des sols (unités mobiles et installations fixes) adaptés à des applications spécifiques.
La chaux améliore les sous-produits impropres et hétérogènes des excavations, permettant leur réutilisation dans les tranchées de remblayage ou dans d'autres excavations urbaines. Ce procédé peut être mis en œuvre in situ, à proximité du site, ou dans une usine centrale, ce qui augmente l'efficacité des ressources.
Pour optimiser l’utilisation de la chaux et faciliter son recyclage, un système exclusif de terrain développé par Lhoist permet de doser la chaux directement à partir de gros sacs dans un godet de criblage.
Nos produits améliorent la qualité des agrégats en utilisant une technique par voie sèche plutôt qu’une opération de lavage.
Certains agrégats issus de carrières et/ou du recyclage sont difficiles à traiter dans le broyeur/tamis en raison de leur teneur en argile extrêmement collante. Par conséquent, ils sont éliminés lors de l’étape du concassage primaire. Ces matériaux argileux sont encore plus difficiles à traiter en conditions humides.
Les agrégats de meilleure qualité ont plus de valeur sur le marché et génèrent un rendement plus élevé de la production commercialisée de la carrière. Nos produits peuvent être livrés en vrac ou dans de gros sacs.
Un équipement de mélange adéquat peut être installé pour compléter les installations de traitement existantes (fixes ou mobiles) du concasseur primaire et du tamis de la carrière.
Nos produits sont simplement acheminés latéralement vers le mélangeur, après quoi le mélange reprend la voie de traitement habituelle. En collaboration avec des partenaires externes, Lhoist a développé différents types d’équipements de mélange pour traiter, recycler et valoriser les matériaux difficiles. Suite au criblage des agrégats, les parties de ces matériaux enrichies en chaux constituent un matériau de remplissage idéal, doté d’excellentes propriétés de compactage mécanique.
En matière de construction de tunnels, la chaux hydratée améliore la rhéologie des mortiers, ce qui réduit la quantité d’additifs organiques onéreux nécessaires et diminue le coût de préparation des coulis. La chaux hydratée peut également être utilisée dans la production de liants pour les travaux d’injection.
Boues de dragage
La chaux vive assèche les boues de forage utilisées lors du processus d’excavation, ce qui facilite leur manipulation. Elle améliore les sols mous, réduit le tassement et augmente la stabilité.
Les synergies entre l’argile et la chaux offrent des possibilités de recyclage.
Nos produits à base de chaux dédiés aux ouvrages hydrauliques, tels que les digues et les barrages, sont très efficaces pour améliorer la résistance à l’érosion des sols sans affecter leur perméabilité. L’amélioration de la maniabilité et de la stabilité mécanique des sols humides et argileux ainsi traités contribue à limiter les coûts financiers et l’impact sur l’environnement.
Dans la plupart de nos carrière, des pierres de grande taille utilisées pour la décoration sont produites. En ingénierie hydraulique, ce type de pierre est utilisé pour contrôler l’érosion des berges et réduire le drainage des lacs.
Lhoist est constamment à la recherche de nouvelles techniques durables et économiques pour construire des routes ainsi que des allées.
Lhoist dispose d’une gamme de produits pour les enrobés à chaud et à froid, qui peuvent être utilisés dans le cadre de la construction et de l’entretien des routes.
Des mélanges sur mesure contenant des charges sont également disponibles. Ils ne nécessitent aucune modification de l’installation de dosage sur le site du client. Ils améliorent la qualité des enrobés en termes de résistance au stripage d’eau, aux cycles gel-dégel, aux sels de déneigement, au vieillissement et à l’orniérage.
Selon les retours des propriétaires d’infrastructures, il a été prouvé que la chaux hydratée ajoutée aux mélanges d’asphalte augmente la durabilité des chaussées d’au moins 25 %.
Protection de la couche d’accrochage
Lhoist a également mis au point une solution liquide pour éviter que les couches d’accrochage ne soient endommagées pendant la construction des routes.
L’intégrité de la couche d’accrochage doit être préservée pour :
- assurer la durabilité de la structure de la route. Il a été prouvé que le manque d’adhérence entre les couches d’asphalte réduit la durabilité par un facteur de cinq.
- maintenir la zone autour du chantier propre, en laissant les équipements de construction et les marquages routiers voisins exempts de marques de bitume.
Des études menées par les responsables du réseau routier ont démontré les effets bénéfiques de nos produits sur l’adhérence entre les couches de la structure routière.